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赛峰正在探索新型超高涵道比发动机结构

主页:新时代赌场亚洲最佳 时间:2018年10月23日   来源:航空工业信息网
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  【据赛峰集团网站2018年10月17日公告】赛峰集团正在探索新一代超高涵道比(UHBR)涡扇发动机结构,UHBR涡扇发动机具有油耗低、风道稀释率高、风扇直径大的特点。在欧洲“动力系统设备新型集成”(NIPSE)项目框架下,几家集团公司注重整合新型推进系统,前景充满希望。据悉,改进UHBR涡扇发动机结构的目的是将油耗比降低5-10%。整体进展情况是:设备优化集成方面,NIPSE项目成员已经确定一种自动布线工具,几分钟内就能完成线路铺设,可节省40%的布线时间;设备体积和质量方面,采用增材制造技术,即对某些电信号使用扁平导线和无线连接方法使得设备体积质量减少10%;发动机维护方面,赛峰开发了新型自动开舱工具,可快速安全地打开发动机外罩。

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